"NGT“ sta per Natural Gas Technology e contraddistingue, tra i modelli BlueEFFICIENCY, quelli ad alimentazione bivalente benzina e metano. Da giugno 2008, la B 170 NGT BlueEffiCIENCY. Con questo sistema, spetta al guidatore scegliere tra l’utilizzo del gas naturale o della benzina Basta infatti premere un tasto per scegliere una delle modalità di marcia, con un sistema di gestione elettronica che assicura un morbido ed impercettibile passaggio da un tipo di alimentazione all’altro. Le eccellenti prestazioni in termini di potenza e di coppia dei motori Mercedes-Benz, anche nell’alimentazione a gas, rimangono totalmente invariate.

Con un consumo secondo il nuovo ciclo di marcia europeo pari a 4,9 chilogrammi di gas naturale per 100 chilometri (ciclo combinato), la B 170 NGT BlueEFFICIENCY emette solo 135 grammi di anidride carbonica per chilometro (ciclo combinato)*. Anche i costi di esercizio si riducono notevolmente con l’alimentazione a gas. L’autonomia della B 170 NFT BlueEFFICIENCY sulla base dei consumi calcolati secondo il nuovo ciclo di marcia europeo corrisponde a circa 1.000 chilometri: 300 chilometri nella modalità a gas più altri 700 chilometri con l’alimentazione a benzina.
Da sottolineare il particolare che i serbatoi per il metano, collocati sotto il vano bagagli e sotto il vano piedi del passeggero non riducono lo spazio utile: il volume del bagagliaio scende a 422 litri (-128 rispetto alla versione a benzina).

* I dati riportati sono provvisori. I valori non si riferiscono ad un’unica vettura e non fanno parte dell‘offerta, bensì servono solo ad effettuare un confronto tra i diversi modelli.