L’iniziativa BlueTEC avviata da Mercedes-Benz per realizzare i motori diesel più puliti al mondo compie continui passi avanti: da dicembre 2007, con il modello E 300 BlueTEC , la Casa di Stoccarda offre questa avveniristica tecnologia per la prima volta anche in Europa. Già nel 2008 verranno introdotti i modelli Classe R, ML e GL 320 BlueTEC, i primi tre SUV diesel al mondo, che rispettano la severa normativa americana BIN 5 in tutti e 50 gli Stati Uniti d’America e hanno le potenzialità per ottemperare anche alla futura normativa EURO 6.

La tecnologia BlueTEC è disponibile oggi sulla Classe E 300 BlueTEC che, lanciata in Europa nel 2007, è stato il primo modello della gamma Mercedes-Benz ad essere omologato Euro 5. La Classe E 300 Bluetec adotta un catalizzatore ossidante, un filtro antiparticolato senza additivi, un catalizzatore ad accumulo NOx con produzione di ammoniaca a bordo ed un catalizzatore supplementare SCR ("Selective Catalytic Reduction").
Sulla seconda versione della tecnologia BLUETEC, che verrà impiegata sulla Classe M, R e GL a partire dal 2009, l’additivo speciale AdBlue trasforma fino all’80 percento degli ossidi di azoto in azoto e vapore acqueo, innocui per l’ambiente.

Sulla base di queste tecnologie, Mercedes-Benz offre le auto diesel più pulite al mondo, che hanno tutte le potenzialità per rispettare le più severe normative sulle emissioni del futuro, come ad esempio l’EURO 6 prevista per il 2015. Come finora ha già fatto per tutte le sue principali invenzioni automobilistiche, Mercedes-Benz mette l’innovativa tecnologia BlueTEC a disposizione anche delle altre Case costruttrici di autoveicoli.