Il diesel più pulito al mondo.
Sotto la denominazione BlueEFFICIENCY, Mercedes-Benz racchiude numerose tecnologie differenti finalizzate sempre allo stesso scopo: ottimizzare i consumi di carburante e diminuire le emissioni di CO2. Per questo motivo nei nostri modelli BlueEFFICIENCY vengono utilizzate diverse misure, studiate per differenti tipi di vettura.
Gestione energetica efficiente
Tra le misure di ottimizzazione adottate per la gestione energetica figurano il recupero dell’energia frenante, la regolazione del servosterzo finalizzata al risparmio energetico ed un rapporto di trasmissione al ponte ritarato. Tutti questi accorgimenti aiutano a risparmiare energia e a recuperare l’energia in eccesso, e si riflettono quindi positivamente sui consumi di carburante.
Messa a punto aerodinamica.
Un altro importante strumento per ottimizzare i consumi è l’aerodinamica. Una minore resistenza all’aria si traduce in un minore sforzo per il motore, e quindi in una riduzione del consumo di carburante. Misure mirate, come ad esempio il totale rivestimento del sottoscocca, le nuove griglie frontali studiate per ottimizzare i flussi d’aria, l’abbassamento dell’altezza da terra e l’impiego di speciali combinazioni di cerchi e pneumatici fanno scendere i consumi e contribuiscono ad un’ulteriore riduzione delle emissioni di CO2.
Funzione ECO Start/Stop.
E’ inutile consumare carburante a vettura ferma, perciò la funzione ECO start/stop spegne semplicemente il motore ai semafori o in coda. Nel traffico urbano, questa soluzione consente un risparmio di carburante fino al 9 percento ed emissioni altrettanto contenute.Grazie allo speciale alternatore-starter, particolarmente rapido e silenzioso, la funzione ECO start/stop è praticamente impercettibile, eccetto al momento di fare rifornimento.
La funzione ECO start/stop è attualmente di serie sulle motorizzazioni benzina 150 e 170 della Classe A e Classe B.
Pneumatici con bassa resistenza al rotolamento.
Le vetture Mercedes-Benz di nuova generazione sono tutte dotate di pneumatici con bassa resistenza al rotolamento. Grazie ad un particolare profilo del battistrada e ad una diversa mescola rispetto agli pneumatici normali, queste gomme permettono di ridurre la resistenza al rotolamento sul fondo stradale mantenendo invariata la tipica sicurezza di marcia Mercedes.
Riduzione del peso attraverso la costruzione leggera.
La riduzione del peso è un altro sistema con cui Mercedes-Benz abbatte i consumi dei modelli BlueEFFICIENCY. Diverse misure contribuiscono a ridurre il peso del veicolo, a seconda del modello, dai 19 ai 23 chilogrammi, come ad esempio un minore spessore del parabrezza (riduzione di 1,2 kg) e cerchi in lega leggera forgiati (riduzione di 7 kg).
Informazioni ai guidatori per una guida attenta ai consumi.
Per ottimizzare lo sfruttamento energetico, Mercedes-Benz si rivolge anche ai guidatori, attraverso un sistema di informazioni in tre fasi che fornisce consigli per una guida più attenta ai consumi e che aiuta a ridurre i consumi mediamente del 15 %.
NGT BlueEFFICIENCY.
Una particolare variante di BlueEFFICIENCY è rappresentata dai modelli con tecnologia NGT, l’alimentazione bivalente a gas e benzina.
